日韩有码专区,国产3区在线,欧美日韩国产精品一区二区三区,婷婷成人无码

歡迎進(jìn)入蘇州駿牌潤滑科技有限公司網(wǎng)站!設(shè)為首頁 | 加入收藏  服務(wù)熱線:188-6219-6922
logo
產(chǎn)品介紹
新聞動(dòng)態(tài)當(dāng)前位置>首頁>新聞動(dòng)態(tài) 
液壓油油溫過高及預(yù)防處理措施

液壓油油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。

   1、液壓油長期在較高的溫度下工作會(huì)加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產(chǎn)物還會(huì)腐蝕金屬,氧化產(chǎn)生的油泥會(huì)堵塞油濾,增加泵的磨損。

   2、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。

   3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。

   4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。

   5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。

   6、油品的粘度變低,內(nèi)泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。

   7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運(yùn)動(dòng)零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時(shí),使?jié)櫥湍ぷ儽 C(jī)械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報(bào)廢。

   8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。

   9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。

   液壓油油溫過高的原因有哪些?如何采取有效措施?

   1、液壓油選擇不當(dāng),液壓油的品牌、質(zhì)量和粘度等級不符合要求,或者將不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。

   建議:選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機(jī)器,應(yīng)選用專用液壓油;當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí),應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。

   2、液壓油箱內(nèi)油位過低

   若液壓油箱內(nèi)油量太少,將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量,導(dǎo)致油溫升高。

   建議:在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如,一臺PC2003型液壓挖掘機(jī),工作一段時(shí)間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱,發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多,由于液壓系統(tǒng)過度缺油,使液壓油循環(huán)過快,未能充分靜置散熱,結(jié)果油溫升高;按規(guī)定加足液壓油后,液壓油溫度隨即降至正常范圍。

   3、液壓系統(tǒng)中混入空氣

   混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。

   建議:要經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等地方的密封性,防止空氣進(jìn)入。每次換油后要及時(shí)排除空氣。經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性,防止空氣進(jìn)入;同時(shí),每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如,一臺PY184型平地機(jī)液壓油溫度過高,同時(shí)伴有液壓噪聲;檢查發(fā)現(xiàn),液壓泵進(jìn)油口連軟管有少許損壞,吸入空氣,導(dǎo)致油溫過高,更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。

   4、環(huán)境溫度過高

   環(huán)境溫度過高,并且高負(fù)荷使用的時(shí)間又長,都會(huì)使油溫太高。

   建議:應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷地工作;若油溫太高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min左右,待其油溫降下來后再工作。壓油的使用溫度一般在40度。溫度過高會(huì)加速氧化,增加油泥,破壞設(shè)備 。要不然,就要更換油品。

   5、污染嚴(yán)重

   施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中,會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。

   建議:一般在累計(jì)工作1000多h后換油。換油時(shí),注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時(shí)最好用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí),一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動(dòng)力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。

   6、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。

   通常,采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器,會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低;風(fēng)冷式冷卻器,會(huì)因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風(fēng)扇難以對其散熱,結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

   建議:定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停機(jī)排除。如,一臺CPCD60D型液力傳動(dòng)叉車,工作一段時(shí)間后,變矩器驅(qū)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重(液力變速器與動(dòng)力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵);幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn),是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高,疏通后故障被排除。又如,一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動(dòng)后工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì),結(jié)果油量充足,油質(zhì)較好;再檢查濾油器,不臟;后檢查冷卻器,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。清洗冷卻器后,一切正常。

    7、濾油器堵塞

   磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時(shí),會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。

   建議:定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯;濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如,一臺TY220型推土機(jī)在作業(yè)時(shí)油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警,同時(shí)發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低;檢查結(jié)果是,變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障,因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時(shí)泵回轉(zhuǎn)向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產(chǎn)生的熱量增多,最后導(dǎo)致油液溫升太快;清洗該濾網(wǎng)后,油溫恢復(fù)正常。又如,一臺CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出高溫警報(bào),傳動(dòng)部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物;更換濾芯后,故障消失。

   8、零部件磨損嚴(yán)重

   機(jī)器的一些零部件磨損容易引起液壓油的泄漏和油溫的升高。

   建議:要及時(shí)檢修或更換磨損過大的零部件。

   機(jī)械方面的液壓油油溫過高原因主要有:

   系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備故障或操作不當(dāng),在油路設(shè)計(jì)中在缺省變量泵的情況下,采用節(jié)流調(diào)速會(huì)引起能量損耗,部件發(fā)熱,冷卻器由于堵塞不工作或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢造成散熱不好,長時(shí)間超負(fù)荷工作,壓力管與回流管之間的油流量偏低,周圍環(huán)境溫度太高,泵過熱等。

   裝載機(jī)液壓油溫度高

   1、新機(jī)的話就是油路設(shè)計(jì)有問題。

   2、舊機(jī)的話應(yīng)該是冷卻系統(tǒng)出問題。還有就是卸壓閥的回油堵塞了。


返回
網(wǎng)站首頁    關(guān)于我們    產(chǎn)品介紹    服務(wù)項(xiàng)目    新聞動(dòng)態(tài)    售后服務(wù)    人才招聘    客戶留言    聯(lián)系我們
Copyright ? 2022 All Rights Reserved 版權(quán)所有:蘇州駿牌潤滑科技有限公司  聯(lián)系電話:18862196922 廣州辦事處電話:13602225556 蘇ICP備2021056445號-1
公司華東地址:江蘇省蘇州市吳中區(qū)蘇蠡路51號6幢  廣州辦事處地址:廣東省廣州市番禺區(qū)番禺大道28號 郵箱:szjunpai@163.com 官方網(wǎng)址:www.byxk.com.cn
Keywords:蘇州液壓潤滑油,蘇州乳化切削液,蘇州導(dǎo)熱油,蘇州沖壓拉伸油,蘇州工業(yè)清洗劑,蘇州金屬防銹油,蘇州齒輪導(dǎo)軌油,蘇州切削液,蘇州乳化液,蘇州防凍液
技術(shù)支持:星度網(wǎng)絡(luò)  合作鏈接:手機(jī)網(wǎng)站 壓鑄脫模劑 布袋風(fēng)管 直譜光譜儀 地圖HTML 地圖XML